Bestselling Garmin – GPS nüvi 1390T – Info Trafic Premium Gratuit à Vie – Europe – Ecran tactile 4,3″ – Bluetooth – Noir – A Vendre
- Description du produit: Garmin nüvi 1390T w/Premium Traffic – récepteur GPS
- Type de Produit: Récepteur GPS
- Utilisation recommandée: Randonnée, automobile
- Dimensions (LxPxH): 12.2 cm x 1.6 cm x 7.5 cm
- Poids: 162 g
- Cartes comprises: Europe
- Logiciel(s) GPS fourni(s): MapSource City Navigator Europe NT, NAVTEQ
- Logiciels GPS compatibles: Garmin CityXplorer, Garmin Travel Guide
- Connexion PC: USB, Bluetooth
- Fonctions/services du GPS: Distance, altitude, heure/date, Lane Assistant
- Services GPS: Traffic Message Channel (TMC), MSN Direct
- Voix: Instructions de navigation, annonce des noms de rues
- Points de cheminement: 1000
- Itinéraires: 0
- Ecran intégré: TFT – écran large – 480 x 272 – couleur
- Lecteur numérique: JPEG
- Cartes mémoire prises en charge: microSD
- Garantie du Fabricant : 2 ans
Garmin nüvi 1390Tpro Premium Traffic Garmin nüvi 1390T Le nüvi® 1390T intègre de nombreuses fonctionnalités dans un appareil ultracompact. Le navigateur ultracompact propose un assistant de voies de circulation avec affichage détaillé des intersections, des cartes préchargées de l’Amérique du Nord et de l’Europe, des alertes routières gratuites, un kit mains libres et la fonction ecoRoute™, qui calcule des itinéraires plus économes en carburant. Un système ultracompact à emp
List Price: EUR 179,00
Bon GPS, surtout si vous profitez de l’offre “cartographie à vie”,
- J’ai longtemps hésité avec un TomTom 930, mais ce qui m’a plus sur ce modèle est :
- fin, se glisse dans une poche, ainsi on n’hésite pas à se balader avec (pas de housse fournie par contre, mais peut s’acquérir pour même pas 1,50 euros livré sur le site Dealextreme)
- Le TMC fonctionne même sans l’antenne filaire si votre cable d’alimentation allume cigare est bien placé, mais perso je ne m’en sers pas suis souvent en province
- La fonction Text to Peech ne sert à rien sauf en mode piéton (sur un rond point, savoir le nom des rues est inutile voire même dangereux)
- le GPS indique les limites de vitesse
- la vitesse en temps réelle est affichée, et le GPS vous alerte si vous dépasser la vitesse limite
- Bonne intégration des alertes radars gratuites (alertesgps.com)
- aide à la circulation
- pour 20¤ de plus j’ai bénéficier de la mise à jour à vie de la cartographie Europe
- mode nuit/jour automatique au couché/levé du soleil
- je possédais un Garmin auparavant, j’ai pu récupéré mes anciens points d’intérêts perso
- je vais pouvoir m’en servir lorsque j’irai en vacances en Europe (même à pied vu qu’il possède ce mode)
- possède le mode vélo (l’attache se trouve sur ebay pour pas cher)
- large écran
ce que je trouve perfectible :
- la voix trop “casserole” et même pas assez fort
- le guidage sur voie est pas assez précis (je sors de mon itinéraire parfois trop tôt), pourtant le recalcul est très rapide
- pas de calcul d’itinéraires spécifiques préférés
Si vous avez des questions n’hésitez pas !
NB : L’appareil avait quelques buggs logiciels au départ (pertes de son, pas de clavier français…) mais tout vient de rentrer dans l’ordre
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| PermalienTrès bon rapport qualité / prix,
J’ai acheté ce modèle (plus exactement le pack 1390t avec lifetime maps, cartes mises à jour à vie).
Avant de laisser un avis je l’ai testé pendant mes congés (2.500 km en France).
Quelques bugs parfois, rien de méchant (extinction aléatoire mais redémarrage en reprenant immédiatement l’itinéraire).
Le guidage est clair, très confortable sur autoroutes (vitesses limites, affichage des panneaux pour les sorties, très rassurant), le TMC a très bien fonctionné également même si en roulant de nuit je n’ai pas eû a dévier de mon itinéraire.
La voix quelque peu nasillarde est tout de même compréhensible, même si d’autres font mieux. Idem la prononciation du nom des rues est limite exemplaire car bien prononcé dans la plupart des cas.
Seul bémol de guidage, en centre ville ou autre la carte devient moins bien lisible et les erreurs sont vite commises, le recalcul n’est pas toujours idéal.
L’une ou l’autre bizarrerie de guidage, rien d’inquiétant toutefois, il nous a toujours guidé à bonne adresse et même fait découvrir certains raccourcis étonnament praticables.
Points forts :
- Rapport qualité/prix
- Excellente estimation de l’heure d’arrivée
- plusieurs paramètres réglables agréablement
- menus clairs et sans “chichis”
Points faible qui méritent d’enlever une étoile :
- l’autonomie bien qu’excellente une fois affiché batterie faible, sautez sur le chargeur voiture, il vous reste moins de 5 mn d’autonomie ! et impossible d’afficher le niveau de la batterie lorsqu’on roule sur la carte de navigation sans toucher le gps pour sortir du menu, un point faible à mon sens.
- notice très insuffisante.
- pas de pochette livrée, vu le prix quand même ils auraient pu en fournir une !
- petites imprécisions en centre ville.
- sons non paramétrables pour l’alerte radar (réduire ou enlever sons des radars mobiles par exemple et ne garder que les fixes, car merci mais sur 1040 km d’une traite sur autouroute il pourrait laisser “radar” affiché tout le long !)
Quoiqu’il en soit un très bon achat que je recommande pour ceux qui ne veulent pas investir dans un tomtom souvent très convoité mais bien au dessus niveau tarif (et surtout des mises à jour)
le pack que j’ai pris comprends les mises à jour gratuites pour la durée de vie du gps, ca n’est pas négligeable !
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| PermalienTrès bon rapport qualité prix,
Le GPS est devenu un auxiliaire de conduite très répandu et apprécié des conducteurs. Pour ma part, circulant beaucoup j’ai changé mon vieux Mio (de 2003) qui, après de bons et loyaux services, a de telles difficultés de connexion que le service n’était plus là. Ma fille a un Tomtom que j’emprunte de temps en temps, et donc j’ai pu comparer chacun de ces GPS. Je ne ferai pas un tableau détaillé à la façon des magazines de consommateurs mais, si j’ai finalement opté pour ce Garmin, je ne le regrette pas, il tient très avantageusement la comparaison avec celui de ma fille pour un prix moindre. Je n’ai pas encore trouvé de GPS parfait dans les situations “critiques” telles que le foisonnement de routes vers des voies d’accès différentes, le positionnement de la voiture sur l’écran s’avérant souvent approximatif lorsque le vitesse est réduite. Celui-ci ne fait pas exception dans ces cas là mais c’est bien le plus gros reproche à lui faire. Concernant la fiabilité de choix des parcours on peut parfois discuter mais la route indiquée est souvent la meilleure et toujours le chemin choisi s’avère très fiable même s’il n’est pas toujours le plus court ou le plus rapide. Les indications verbales sont très précises, c’est agréable, même si on a tendance, à cause de cela, à trouver le GPS parfois trop bavard !
L’indication à la fois de la limitation de vitesse sur la route et la vitesse effective du véhicule est également très appréciable. A ce sujet on regrettera toutefois la similitude de signal entre la présence d’un radar fixe et la traversée d’une zone de radars mobiles.
A l’issue de son parcours on le glisse dans la poche, on peut s’en servir à pieds quand on ne connait pas la ville ou on se trouve, c’est un très bon guide.
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